Data centri u problemu. Ali ne zbog onoga što svi pomisle

Data centri koji pokreću veštačku inteligenciju i „odgovaraju na vaše upite“ suočavaju se sa sve većim problemima. Iako bi se pomislilo da su problemi u neverovatnoj potrošnji energije i brizi za životnu sredinu, to ovde nije slučaj.  

Prema izveštavanju Bloomberg, oko polovine data centara planiranih za otvaranje u SAD tokom 2026. godine suočiće se sa kašnjenjima ili će u potpunosti biti otkazani.

Ovaj medij razgovarao je sa analitičarima iz kompanije Sightline Climate, koji su u istraživanju naveli da je ove godine u SAD planirano otvaranje data centara ukupne snage od 12 gigavata. Međutim, postoji važna začkoljica. Samo trećina tih projekata trenutno je zaista u fazi izgradnje, dok su ostali u neizvesnoj pre-produkcijskoj fazi. Tu postoji i velika verovatnoća da će biti otkazani.

Haotična slagalica

Problem se ne odnosi samo na 2026. godinu. Među data centrima planiranim za 2027, tek oko 6,3 gigavata infrastrukture je u izgradnji, iako je ukupno najavljeno čak 21,5 gigavata.

Situacija postaje još neizvesnija u godinama koje dolaze. Većina data centara planiranih za period od 2028. do 2032. još uvek nije ni započela izgradnju. Dodatnih 37 gigavata planirane infrastrukture nema čak ni definisan rok završetka, a radovi su počeli na svega 4,5 gigavata.

Glavni razlog za ova kašnjenja leži u ključnom uskom grlu, električnim komponentama koje se proizvode u inostranstvu. Baterije, transformatori i prekidači čine manje od 10 odsto ukupne cene izgradnje data centra, ali bez njih projekti ne mogu da napreduju.

„Ako jedan deo lanca snabdevanja kasni, ceo projekat ne može da se realizuje“, rekao je Endrju Likens iz kompanije Crusoe za Bloomberg. „Trenutno je to prilično haotična slagalica.“

Delovi iz Meksika

Kako potražnja za ovim komponentama u SAD daleko nadmašuje ponudu, kompanije su primorane da ih nabavljaju iz Kanade, Meksika, Južne Koreje i Kine. To dodatno produžava vreme izgradnje. Kompleksni delovi moraju se sklapati iz više manjih komponenti, transportovati preko okeana i na kraju dopremiti do gradilišta.

„Iz prve ruke smo videli koliku razliku pravi kada niste ograničeni rokovima isporuke električne infrastrukture“, dodao je Likens. „Oni mogu da odluče sudbinu čitavog projekta.“